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  有些人一整天都懶洋洋的,好像沒有什麼事值得他去做;有些人雖然忙,但是忙的是無聊的事;小孩子打電動玩具,大人打麻將,都沒有什麼意義。休斯頓的故事說明;人生有許多可做的事,精力充沛的人有許多可做的事,精力充沛的人有許多有趣的、有意義的事等著他去做,他的世界是寬廣無邊的。

  一位曾經和柴拉基印第安人共同生活過的人,投身於美國軍旅中,後來又踏入德克薩斯的政治圈裡…。

 

  • 原文作者:Jan Gleiter、Kathleen Thompson
  • 譯者:鹿橋文化事業股份有限公司
  • 繪者:喬羅.納普斯克 Joel F. Naprstek
  • 出版社:鹿橋文化    新功能介紹
  • 出版日期:2010/02/01
  • 語言:繁體中文

 

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▲北榮91歲「霸床董娘」,774萬元法院欠款已結清。(圖/鏡週刊) 記者嚴云岑/台北報導 台灣瓦斯公司91歲張姓董娘霸佔台北榮總病房4年半,遭院方一狀告上法院,士林地院於去年判決她須離院,並賠償774萬元病房費,但老太太堅持不付錢也不搬離。台北榮總在請出女兒並經過4個多月的斡旋,終於1月3日收到所有欠款並兌現,但對原先預定的農曆年前另行安置一事,卻有可能無法順利進行。 張老太太是在2013年因腹股溝皮下化膿性感染住進台北榮總,病癒後卻堅持不出院,還一度以刀相逼,院方無奈之下,只能先同意以自費方式住院,現在居住的單人病房,一日要價3000多元。 台北榮總表示,在法院判決出爐後,院方已聯繫上張老太太在美國的女兒出面處理,雖然對方的態度為「不希望佔用社會資源」,但老太太卻聽不進女兒的話,以致拖到現在還未出院。 不過,法院判決的774萬元積欠款項,已由女兒請來的律師代為結還。台北榮總表示,對方是從由銀行的活存帳戶進行支付,院方於去年12月27日由銀行通知入帳,並於今年1月3日成功兌現,並未動用到原本具爭議的信託基金。 ▲台北榮總中正樓外觀。(圖/資料照/記者嚴云岑攝) 至於在執行法院裁處的部分,由於老太太後來又另請一名律師協助打強制出院官司,而該名律師尊重老太太「不出院」的意願,預定於農曆年後轉移的計畫打水漂恐打水漂,院方對此也十分頭痛。 台北榮總表示,院方在法院判決出爐後,就為協助老太太出院做出多項努力,既定的3大方向分別為轉送養護機構、轉送安養中心與回家。副院長陳威明甚至主動表示要帶她參觀養護中心,但老太太皆不為所動。 農曆過年時,老太太所在的病房會關閉,屆時會將她進行轉移,若她還是不願離開,就只能先安置到其他病房。台北榮總表示,目前與老太太仍有1、2筆訴訟正在進行中,除了已結還的774萬元欠款,另有一些費用待償還。院長張德明交代對此事要妥善處理,「因為是公立醫院,情、理、法都要顧及。」現在就只能等待老太太回心轉意,自行同意出院,把資源留給更需要的病患。

▲台南市東區大學路停車場,在台南市代理市長李孟諺主持下正式啟用。(圖/記者林悅攝) 記者林悅/南市報導 台南市後火車站大學路的救國團舊址,經台南市政府交通局與國產署再次合作,重新規劃為一座結合智慧、綠能的多功能先進停車場,大學路停車場能提供汽車159席、機車109席停車位,6日在台南市代理市長李孟諺主持下正式啟用,汽車每小時20元、機車每日每次20元,市府呼籲民眾多多利用,共同改善後火車站的交通環境。 代理市長李孟諺表示,台南後火車站四周有成功大學、百貨公司與飯店,通勤、旅遊與購物的人潮眾多,長期來缺乏足夠腹地興建停車場來解決停車問題。為因應當地民眾對停車空間的需求,交通局積極向國有財產署爭取市中心閒置建物闢建停車場,距台南市後火車站約200公尺,恰可提供當地停車空間解決停車需求,亦改善周邊停車秩序問題,對於當地整體景觀及居家生活機能具有相輔相成的功效,市府將持續與國產署合作活化閒置國有地闢建停車場,改善停車需求的問題。 ▲台南市代理市長李孟諺親自體驗電動車輛充電設備。(圖/記者林悅攝) 交通局局長林炎成表示,東區「大學路停車場」共規劃汽車格位159席、機車格位105席;目前汽車停車收費為每小時20元,一般月票3000元,機車停車每次每日20元,一般月票600元,身障者一律半價優惠;業者亦提供敦親睦鄰優惠方案,優惠成大里與大學里里民汽車月票2100元,機車月票500元的優惠價。  交通局長林炎成指出,配合市府打造低碳城市的願景,台南市特別補助業者設置電動車輛充電設備,這是全台首座於公有停車場汽車綠能格位,設置通用型綠能電動汽車充電樁的停車場,後續將推廣於全台南市,鼓勵停車場業者來申請補助,廣設通用型電動汽車充電設施,另外機車停車場則設置gogoro電動機車電池交換區,具體落實綠能運輸的交通理念。 ▲台南市東區大學路停車場,能提供汽車159席、機車109席停車位,為一座結合智慧、綠能的多功能先進停車場。(圖/記者林悅攝) 台南市停車管理處處長黃俊傑表示,委外廠商「台灣國際開發事業有限公司」配合市府發展智慧化城市的施政計畫,特導入量身制訂的「入口剩餘車位顯示器」及「分區剩餘車位引導」,能在入口以及轉彎處揭露剩餘車位資訊,強化引導機能,避免駕駛空繞找車位影響行車安全及造成空汙環保問題;其他先進智慧停管設備如「地磁智能定位設備」、「車牌辨識系統」、「RFID-Tag雙認證出入管理」,以及「多元繳費」、「休憩停等區」等創新服務模式,除可加增加車輛出入停車場速度外,更透過智能停車管理設施提升停車場服務品質。歡迎大家多多利用東區「大學路停車場」智慧、綠能及友善的停車服務。

 

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